कार इंजन फॉल्ट लाइट चालू होने का क्या कारण है
हम जानते हैं कि आधुनिक कारों के डैशबोर्ड के मुखौटे के नीचे विभिन्न प्रकार की संकेतक रोशनी या चेतावनी रोशनी बनाई जाती है। जब हमारा इंजन या संबंधित पुर्जे विफल हो जाते हैं, तो कार के डैशबोर्ड पर इंजन विफलता संकेतक प्रकाश करेगा। एहतियाती भूमिका निभाएं। आम तौर पर, इंजन फॉल्ट लाइट को चालू करने के मुख्य कारण इस प्रकार हैं।
1. सेंसर समस्या
यहां वर्णित सेंसर में पानी का तापमान, क्रैंकशाफ्ट स्थिति, वायु प्रवाह, सेवन हवा का तापमान, ऑक्सीजन सेंसर आदि शामिल हैं। जब ये सेंसर क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, खराब संपर्क या सिग्नल रुकावट, कार [जीजी] #39; ईसीयू इंजन डेटा को सटीक रूप से प्राप्त नहीं कर सकता है . इंजन फॉल्ट लाइट को चालू करने का कारण।
2. रखरखाव के मुद्दे
इंजन का खराब रखरखाव इंजन के खराब होने का सबसे आम कारण है। हम जानते हैं कि वाहनों का एक निश्चित रखरखाव चक्र होता है। यदि मालिक समय पर रखरखाव नहीं करता है, खराब ड्राइविंग आदतों के साथ, यह इंजन संचालन के बोझ को बढ़ा देगा। अंत में, आप केवल फॉल्ट लाइट का उपयोग आपको यह याद दिलाने के लिए कर सकते हैं कि आपको अपनी परवाह करनी चाहिए। कार से प्यार करो।
3. तेल की गुणवत्ता की समस्या
यहां उल्लिखित तेल की गुणवत्ता में ईंधन और इंजन तेल शामिल हैं। हम जानते हैं कि कार जो ईंधन भरती है वह आम तौर पर चिह्नित होती है, और इंजन तेल को अर्ध-सिंथेटिक और पूरी तरह से सिंथेटिक में भी विभाजित किया जाता है। निर्माता आमतौर पर अनुशंसा करता है कि कार मालिक द्वारा किस प्रकार के ईंधन का उपयोग किया जाए। यदि मालिक आवश्यकतानुसार तेल नहीं जोड़ता है, तो यह लंबे समय तक इंजन के खराब होने का कारण बनेगा, इसलिए दोष प्रकाश के लिए किसी को दोष नहीं देना है।
4. मिश्रित गैस का खराब दहन
इंजन स्पार्क प्लग विफलता, इग्निशन कॉइल विफलता, ईंधन पंप विफलता, तेल सर्किट अवरोध, आदि इंजन मिश्रण के खराब दहन का कारण बनेंगे। मिश्रण का खराब दहन इंजन में कार्बन जमा या खटखटाने की समस्याओं के कारण होता है, और ये अंततः इंजन [जीजी] #39; के ऑक्सीजन सेंसर द्वारा पता लगाए जाएंगे, और ईसीयू को रिपोर्ट करने के बाद, एक गलती प्रकाश स्वाभाविक रूप से जलाया जाता है एक चेतावनी दिखाओ।
5. वायु सेवन की समस्या
जब इंजन जल रहा होता है, तो उसे हवा के सेवन की आवश्यकता होती है। इस प्रक्रिया में एयर फिल्टर तत्व बहुत महत्वपूर्ण होता है। यदि कार का एयर फिल्टर तत्व साफ नहीं है, तो यह कार की हवा के सेवन को प्रभावित करेगा यदि इसे नियमित रूप से साफ नहीं किया जाता है। इससे इंजन की खराबी लाइट चालू हो जाएगी।
6. सुपरचार्जिंग समस्या
इंटेक सुपरचार्जिंग पाइपलाइन और टर्बोचार्जर भी इंजन फॉल्ट लैंप के जलने का कारण बन सकते हैं। टर्बोचार्जर की क्षति सबसे आम है। साथ ही, वाहन में तेल रिसाव, उच्च तेल की खपत, बिजली की गिरावट, असामान्य धातु शोर, और निकास पाइप से नीला धुआं या काला धुआं जैसे लक्षण भी होंगे।
7. निकास की समस्या
रियर ऑक्सीजन सेंसर, थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर, एग्जॉस्ट कैंषफ़्ट और बेयरिंग बुश। सबसे आम यह है कि थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर की विफलता के कारण इंजन फेलियर लैंप चालू हो जाता है। लीडेड गैसोलीन का उपयोग, सीसा या सिलिकॉन स्नेहक योजक का उपयोग, तीन-तरफा उत्प्रेरक की टक्कर, और इंजन तेल आपूर्ति प्रणाली की विफलता कुछ ऐसे कारक हैं जो आसानी से तीन-तरफा उत्प्रेरक की विफलता का कारण बनते हैं।
8. एंटी-थेफ्ट सिस्टम
यदि कार' का इलेक्ट्रॉनिक एंटी-थेफ्ट सिस्टम विफल हो जाता है, या एंटी-थेफ्ट कंट्रोलर इंजन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर से मेल नहीं खाता है, तो एंटी-थेफ्ट सिस्टम भी इंजन को सामान्य रूप से काम नहीं करने और इंजन की विफलता का कारण बनेगा। प्रकाश चालू हो जाएगा।